3月21日晚,3837盏灯刷亮了整座虎门二桥。记者在现场见证了这一美妙时刻。
记者从广东省交通集团了解到,虎门二桥项目实施全线调试亮灯,目前项目施工已进入尾声,如不受雨水干扰,预计在清明节前通车。虎门二桥项目将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投用的“超级工程”“民生工程”,是广东省举全省之力贯彻落实粤港澳大湾区建设、加快构建“一核一带一区”区域发展新格局、促进珠江东西两岸融合发展的重要成果。
夜幕下,虎门二桥项目两座超千米级大桥,横跨珠江大沙水道和坭洲水道,在3800多盏桥面和景观照明灯的映射下,流光溢彩、五彩缤纷,宛如一条熠熠闪亮的巨龙。
大桥全线采用桥梁方案,包含两座超千米的世界级跨江特大桥,分别是主跨1200米的大沙水道桥和主跨1688米的坭洲水道桥,坭洲水道桥建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥。
虎门二桥项目公司副总经理李彦兵介绍,“两座悬索桥共设1540盏星光灯和1628盏投光灯,分别用于勾勒主桥轮廓和凸显主塔及吊索的轮廓。同时,两座悬索桥还设了26盏玫瑰灯,主要作用为向上发散簇状光柱,构造莲花般灯光场景”。
3月18日,大桥完成主线最后450米铺装工程,标志着大桥主体工程路面连成一体。
目前,项目进展顺利,土建主体结构基本完成,伸缩缝安装、机电及交通安全设施安全等各项工序正在进行最后的冲刺。项目负责人表示,“如不受雨水干扰,预计清明节前通车。”
虎门二桥通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程,将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉,对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动和珠三角地区实现高质量发展、完善交通体系意义深远。
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